他们收到了关于试验校车停止服务的通知。
时间:2019-03-24 15:08:55 来源:台安门户网 作者:匿名


“绝对必须停下来!”这几天,关于杭州两所试点小学的校车是否会继续上路的传言,终于得到了明确答复。昨天下午,记者从杭州公交集团了解到,经过一年的试用,杭州校车应该停止。

试飞校车停止后,以前转学校和校车上学的学生应该怎么办?记者得到的信息是,在校车停止后,沿途的学生将乘坐公共汽车。杭州巴士集团的对接工作有望在学校开学前启动。

据悉,杭州校车试点“关闭”一年后,很大程度上是由于需求和成本的考虑。

校车停止服务,将向家长解释

2011年9月5日,唐堂小学转学院和杭州省教育学院成为第一所开展校车试点的学校。来自转塘小学的60名学生和170多名省教育学院的学生通过了试点校车。

它即将开始上学,试驾校车已运行近一年。与此同时,校车停运的消息得到了证实。

记者从转堂小学了解到,学校已经知道校车停放的消息。学校的一名老师表示,在学校的所有老师到学校两天后,他们将通过电话正式通知并向家长解释。

省教育厅校长周德永表示,他们尚未收到关于校车暂停的正式通知。 “根据去年校车试验计划,我们已经公布了有关人数的统计数据。”

公交车覆盖,准备对接

记者从杭州汽车集团了解到,他们已收到校车停工通知,并已准备好对接。该公司的一位负责人告诉记者,只要该区有计划,他们将立即开展具体的对接工作。

据了解,西湖区将于下周一召开协调会议,实施校车停运后的工作。一位知情人士告诉记者,他们已经与公交公司进行了初步对接工作。如何覆盖特定的公交车,估计很快就会有计划,“试着在学校开始之前做到这一点!”

省教育厅校长周德永也认为,公交车覆盖是接听学生的最佳选择。 “学生上学有三种方式。一个是附近,另一个是公交车覆盖,学生穿梭巴士只能作为补充。“周德永说,如果试驾校车真的停了下来,而且家长的需求很大,学校会考虑家长,并以包车方式将学生送往巴士公司。 “在学生上学期间,让公共汽车延长线路。这不是一件困难的事情。”

需求下降和高成本是关闭的主要原因

周德永说,学校已经在8月23日开了一个为期三到六年的家长会,并预先告诉那些有校车需求的家长。 “今年的需求已经下降,只有112名儿童,而去年只有170名儿童。而且要少得多。”

周德永告诉记者,“如果我们学校附近的一条公路开通,接送的需求将减少,公交车肯定会满足学生的需求。”周德永说,在广济路与半山路交叉口,中间有一段。漫长的道路被墙堵住了。 “如果这条公路开放,校车距离学生接送站只有2.5公里到学校门口,但现在需要四处走走,需要7公里。”

据记者了解,校车“停车”的另一个主要原因是运营成本太高。在杭州的试点校车期间,每学期每位学生的费用为120元,与每学期每学期超过10万元的运营成本相比太大了。

记者梁建伟

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